Luxus Badezimmer Rollo Wasserabweisend

Luxus Badezimmer Rollo Wasserabweisend – badezimmer rollo wasserabweisend

Ob neue Campingbus-Baureihen, wie von Sunlight oder Carado, oder innovative Campingbusse mit Hubbetten, die Freizeitfahrzeug-Hersteller möglich sein mit dem Trend und zusammensetzen mehr Kastenwagen z. Hd. die Spielzeit 2018.

Doch warum ist selbige Fahrzeugklasse so beliebt? Ob in deutschen Großstädten, in den engen Gassen von Italiens Altstädten oder jener unberührten Natur Montenegros, Campingbusse kommen sozusagen überall hin. Nicht nur dies, sie sind trotz ihrer wendigen Kompaktheit uff wenig Sitzgelegenheit mit allem ausgestattet, welches man fürs Campen braucht.

Dies promobil-Team war z. Hd. Sie uff den großen Neuheiten-Messung Wohnwagen Salon Düsseldorf und CMT Stuttgart unterwegs, um die interessantesten Kastenwagen-Vergrößerungen zu erkundschaften. Wir zeigen Ihnen die Vor- und Nachteile jener neuen Modelle und z. Hd. wen sich die Busse eignen: Familien, Paare, Sparfüchse oder Komfort-Liebhaber.

Zu Händen Reisemobile mit Hubbetten ist Bürstner ja traut. Jetzt bringt jener Hersteller die Technologie ebenfalls in kombinieren Kastenwagen. Im City Car 601 ist dies Hubbett im Heck extra einer Sitzgruppe installiert. Jener Clou: Dies Strömung senkt sich entweder komplett oder solange solange bis zu einer Mittelstellung ab. Wird die Hecksitzgruppe zur Liegefläche umgebaut, stillstehen deswegen solange solange bis zu vier Schlafplätze fertig. Die Technologie bietet nichtsdestotrotz ebenfalls Vorteile beim Zuführung von Sperrigem wie zum Beipiel Fahrrädern. Die können dann ggf. ebenfalls während jener Nacht im Fahrzeug bleiben. Und sind die hinteren Türen geöffnet, sitzt man beim Frühstück im Heck sozusagen schon unter freiem Himmel. Den passenden Tisch gibt es ab Werk nichtsdestotrotz nicht.

 mit solange solange bis zu vier Schlafplätzen familientauglich
 in jener Höhe variabel nutzbarer Heckstauraum
 zusätzliche Sitzgruppe im Heck
 Hecksitzgruppe ohne straff installierten Tisch

Jener erste Live-Entertainment jener jungen Marke Campocito uff dem Wohnwagen Salon 2016 sorgte z. Hd. Knüller: Vereinen VW T6 mit Hochdach und geschlossener Nasszelle hinterm Fahrersitz gab es solange solange bis dato noch nicht. Im Sonata kann dies Mineralquelle manche Zentimeter nachher vorne verschoben werden, um im Heck ein locker gepolstertes Längsbett auszubreiten. Die Idee hat jener Hersteller jetzt in den T6 mit Aufstelldach veräußern. Im neuen Orchestra stillstehen somit solange solange bis zu vier Schlafplätze zur Verfügung. Stehend duschen ist in jener halbhohen Nasszelle mit wasserabweisender Stoffschiebetür zwar nicht möglich, z. Hd. Toilettengänge taugt sie nichtsdestotrotz weiterhin. Jener Verzicht uff eine Küchenzeile wie im Sonata schafft Sitzgelegenheit z. Hd. kombinieren großen Mitteltisch.

 verschließbare Nasszelle
 großer Mitteltisch
 locker erreichbare Kühlbox
 großes, komfortables Strömung
 mit Aufstelldach noch Tiefgaragen-tauglich
 Nasszelle sehr un…
 nur mit langem Radstand

Jener Pössl Campster bekommt Wettbewerb aus dem eigenen Haus: Zweite Geige die Schwestermarke Gerissen bringt kombinieren kompakten Aufstelldach-Campingbus zum absoluten Kampfpreis (ab ca. 37.000 Euro) uff den Markt. Die wesentlichen Unterschiede? Jener neue Campy basiert uff dem einfacheren Transporter Citroën Jumpy, hat im Rückbank Einzelsitze, deren Rücklehnen z. Hd. den Bettaufbau nachher vorne klappen, und kombinieren straff installierten Küchenblock, jener nicht herausgenommen werden kann. Jener Verkauf soll ab Januar kommenden Jahres beginnen.

 sehr günstiger Basispreis
 solide verarbeiteter und kompletter Campingbus-Erweiterung
 herausnehmbare Rückbank-Einzelsitze
 Aufstelldach optional und nicht in Wagenfarbe
 kleine Kühlbox (20 Liter)

Dreamer präsentiert kombinieren neuen Campingbus uff Ford-Custom-Sockel mit kurzem Radstand. Einzelsitzgrundriss, Möbelstück und Konzeption des notdürftig fünf Meter langen Vans erinnern an den ebenfalls neuen Nissan Michelangelo, jener von Westfalia ausgebaut wird. Zufall? Möglichst nicht: Westfalia gehört wie Dreamer zur Rapido-Menschenschar. Optional gibt es den Dreamer Kapuze Coast mit solange solange bis zu sechs zugelassenen Sitzen, die uff Schienen im Sitzgelegenheit innerhalb variabel verschieb- und ausbaubar sind. Dies Strömung mit Federrahmen im Aufstelldach misst 190 mal 116 Zentimeter. Die Kochstube bietet kombinieren Zweiflamm-Gaskocher sowie eine 40-Liter-Kühlbox. Jener Grundpreis startet zwischen 45.100 Euro.

 zusätzliche Staubox im Kofferraum
 Heckstauschrank extra die Fahrzeugbreite
 einfache, schwerfällig laufende Rolloschränke (Heck-, Hochschrank, Küchenblock)

Westfalia hat gleich zwischen zwei CMT-Neuheiten die Finger mit im Spiel. Neben dem Nissan Michelangelo am eigenen Stand wurde zwischen den Kollegen von Ford jener neue Nugget Plus, jener ebenfalls mit Westfalia zusammen entwickelt und in den Westfalia-Hallen in Rheda-Wiedenbrück gefertigt wird, präsentiert.

Sockel ist jener Ford Transit Custom Kombi mit langem Radstand, in jener Grundmotorisierung mit 130 PS. Jener Van misst 5,34 Meter Länge und bietet damit sozusagen 40 Zentimeter mehr Sitzgelegenheit im Sitzgelegenheit innerhalb wie jener „klassische“ Ford Nugget mit nur 4,99 Metern.

Jener Grundriss bleibt sozusagen gleich. Die größte Neuerung ist die im Heck verbaute Banktoilette mit gegenüberliegendem Waschbecken und Sichtschutzrollo. Privatsphäre ist hier gewissermaßen so lala: Denn die „Trennwand“ reicht nur vom Untergrund solange solange bis uff Brusthöhe. Im Klub Platzhalter geht Mineralquelle-Privatsphäre solange solange bis unter die Schale doch ebenfalls, Westfalia? Nicht hat jener große Nugget spürbar an Stauraum und Spielraum dazugewonnen. In jener Kochstube werden sich Nugget-Plus-Besatzungsmitglieder sicherlich weniger im Weg stillstehen undmüssensich nicht mehr aneinander vorbeiquetschen. Top.

Außerdem same-same: Jener Innenausbau besteht aus drehbaren Vordersitzen, einer Dreier-Schlafsitzbank mit Tisch und einer L-Kochstube nachdem. Reichlich jener Dinette im Hochdach befindet sich dies ausziehbare, große Doppelbett.

Den langen Ford Transit Custom Kombi mit Nugget-typischem Schlafhochdach mit Westfalia-Erweiterung gibt es offiziell ab 59.274 Euro.

 große Setzen (Dachbett: 2,10 mal 1,40 Meter; Schlafsitzbank: 1,91 mal 1,30 Meter)
 Stauplatz z. Hd. Campingstühle im Heck
 extra 15-Liter-Spülwassertank z. Hd. neue Campingtoilette
 zu niedriges Sichtschutzrollo z. Hd. Toilette
 im Vergleich zu 5,40-Meter-Fiat-Ducato-Vergrößerungen gewissermaßen dicker Teppich 42-Liter-Wassertank

Unübliche Sockel trifft unkonventionelles Grundrisskonzept: Jener Rookie (früher Swift genannt) des polnischen Herstellers Globe-Traveller baut uff dem Fiat Talento mit Hochdach und bietet drei Längseinzelbetten – übereinander.

Möglich wird dies mit dem freigehaltenen Raum neben dem rechtsseitigen Festbad, dies neben Toilette und Waschbecken ebenfalls eine Dusche integriert. Zu Händen den Gerüst des mittleren Betts wird zunächst dies Kopfteil des breiten Fondsitzes weit, dies Rückenpolster anschließend uff den in jener Höhe angepassten Tisch gelegt.

Dies obere Strömung schlummert während des Tages an jener Seitenwand, klappt z. Hd. die Nacht dann wie am Schnürchen hervor. Wie dritte Übernachtungsmöglichkeit steht eine weitere Polsterschicht uff dem Untergrund fertig. Zu Händen die Bettenmaße gibt jener Hersteller eine Länge von 1,95 m an. Die Stärkemehl variiert von 58 solange solange bis 72 cm. Nachteil jener Bettenkonstruktion: Die Matratzen sind nicht unterfedert, zugleich schlafen ist nicht möglich. Ein echtes Familienmodell ist jener sehr gut verarbeitete Swift deswegen gewissermaßen nicht.

 pfiffiges Stockbettenkonzept mit drei Schlafplätzen
 festes Mineralquelle mit integrierter Duschkabine
 ausreichende Stehhöhe
 teils erschwerter Betteinstieg
 keine Unterfederung

„Free“ ist eine gänzlich neue Modellreihe uff Fiat Ducato. Hymer-Car bringt von jener neuen Serie zunächst zwei Varianten, den Free 540 und Free 600, uff den Markt. Nicht überrascht jener Van nicht: Die Campingbus-Vergrößerungen mit 5,41 beziehungsweise 5,99 Metern Länge sind zeitlos mit Querbett (1,96 mal 1,40 Metern), Längsküche sowie Mineralquelle ausgestattet. Zielgruppen sind laut Hymer-Car Camping-Einsteiger sowie jüngere Zeltbewohner.

Zu Händen selbige Kundschaft setzt jener Hersteller uff ein frisches Interieur: Hierzu gibt es ein neues, helleres Dekor mit dem Namen „Grand Oak“ in Silber, Mattweiß sowie heller Quercus und eine umfangreiche Serienausstattung. Preislich starten die Vans zwischen 41 490 Euro (Free 540) und 42 490 Euro (Free 600). Beiderartig Modelle gibt es optional mit Aufstelldach.

 umfangreiche Serienausstattung beim Basisfahrzeug (z. B. ESP) und im Erweiterung (z. B. isolierter Abwassertank)
 helles Konzeption
 keine Einlegeböden
 insgesamt einfacher Möbelausbau

Da ist er endlich: Nachdem Knaus uff jener CMT zum Jahresbeginn die Studie Saint & Sinner uff dem neuen VW Crafter präsentierte, folgt mit dem Päckchen-Drive jetzt dies Serienmodell.

Knaus selbst bezeichnet ihn wie CUV (Caravaning Utility Vehicle), dies Pkw-nahe Fahreigenschaften mit einem Camping-tauglichen Innenausbau verbinden soll. Beim Grundriss setzt Knaus uff Bewährtes, bringt derbei nichtsdestotrotz ebenfalls manche clevere Ideen unter. Da jener Crafter schmaler ist wie jener Fiat Ducato, gibt es am Küchenblock grifflose Schubladen mit einer Push-to-Open-Unterprogramm. Im schon bekannten räumlich steht ein großes Klappwaschbecken z. Hd. eine einfachere Gesichtspflege fertig.

Geschlafen wird uff einem Längsdoppelbett, dessen U-förmiger Dekolletee den Einstieg erleichtert. Zu Händen den Zuführung von Fahrrädern kann es entweder komplett oder schräg nachher oben aufgestellt werden. Gut gelungen ist die Innenbeleuchtung mit Lumineszenzdiode-Technologie und teils freier Farbwahl.

Jener Knaus Päckchen-Drive wird zunächst in jener limitierten, umfangreich ausgestatteten First Edition zum Grundpreis von 79.990 Euro angeboten.

 moderner und schicker Erweiterung
 gelungene Beleuchtungsanlage
 variabel nutzbarer Heckstauraum
 Mineralquelle mit Raumdusche und gut nutzbarem Waschbecken
 z. Hd. kombinieren Campingbus stattliche Fahrzeuglänge von 6,80 Metern
 hoher Preis

Huch, ein neuer Campingbus mit Aufstelldach uff dem Stand von Renault? Ja, nichtsdestotrotz nicht aus Französische Republik, sondern aus Brühl zwischen Köln.

Jener Kompanja uff Trafic-Sockel soll Routine und Camping harmonisch verbinden, macht derbei nichtsdestotrotz einiges andersartig wie etablierte Campingbusse wie zum Leitvorstellung jener VW California. Die Kochstube mit ausziehbarer Kompressorkühlbox, Gaskartuschenkocher, zwei 12-Liter-Wasserkanistern und einem kleinen Spülbecken ist unverändert hinter jener Schiebetür integriert und damit ebenfalls von extern locker zu nutzen.

An jener fahrerseitigen Innenwand bietet ein Sideboard Verstaumöglichkeiten. Mittendrin: zwei Einzelsitze, deren Lehnen nachher vorne klappen, um Lattenrost und Polsterung z. Hd. dies untere Strömung zu tragen. Prächtig andersartig ist jener Erweiterung ebenfalls wegen des großzügigen Einsatzes von Echtholz. Die Möbelstück sind aus Multiplex-Platter Reifen, die Ablagen und Arbeitsplatten aus Bambusholz gefertigt. Preis: ab 39.990 Euro.

 gemütlicher Sitzgelegenheit innerhalb
 hohe Variabilität und reichlich Stauraum
 gut verarbeiteter Erweiterung
 in Modulen zusammenstellbar
 günstiger Basispreis
 mit Einflammenkocher eingeschränkte Kochmöglichkeiten

Slide-Outs sind nur welches z. Hd. große Liner? Mitnichten. Jener britische Hersteller Lunar zeigt mit dem Maira X-Trend kombinieren Campingbus mit ausfahrbarem Erker im Heck. Jener 6,20 m heftige Menstruationsblutung Renault Master wächst im Stand zwischen Drang um etwa kombinieren Meter. Jener Slide-Out schafft nicht Sitzgelegenheit z. Hd. eine große Hecksitzgruppe, die sich z. Hd. die Nacht in ein Längsdoppelbett verwandelt. Zweite Geige die Rückbank hinter den Vordersitzen kann zu einem Strömung extra die gesamte Fahrzeugbreite umgebaut werden – Sitzgelegenheit z. Hd. solange solange bis zu vier Schlafende deswegen. Einzig dies Mineralquelle könnte größer ausfallen. Preis: ab 61.980 Euro.

 riesige Sitzgruppe im Heck
 weiträumig geschnittene, haushaltsähnliche Kochstube mit Ofen
 Umbaufunktion jener vorderen Sitzgruppe zu einem großen Strömung
 Doppelbettumbau im Heck aus vielen Polsterteilen
 enger Sanitärraum

Welches ist dies? Ein Crafter? Nein, nichtsdestotrotz ein baugleicher MAN TGE. Er war unverändert im Foyer jener CMT 2018 zu bestaunen. Hier präsentiert dies Bus Modification Center, von kurzer Dauer BMC, von MAN aus Plauen zwei ausgebaute Varianten des TGE mit Allradantrieb und 177 PS starken Dieselmotoren. Hochkarätig ist nicht nur die MAN-Sockel wie Freizeitfahrzeug, sondern ebenfalls dies von BMC gesondert konzipierte Aufstelldach z. Hd. den TGE. Es macht aus dem klassischen Campervan mit Querbett, Kochstube, Mineralquelle und Dinnette ein Schlafmobil z. Hd. solange solange bis zu vier Personen. Unter und extra dem Querbett bietet jener Van Staufächer, in jener Längsküche ist neben jener Spüle eine Induktionsherdplatte integriert.

Circa 85.000 Euro kostet jener Messe-TGE. Im Prinzip ist dies gezeigte Warenmuster wie Einzelanfertigung bestellbar. Ziel ist nichtsdestotrotz, kombinieren Vertriebspartner z. Hd. eine Serienproduktion zu finden.

 coole Folierung
 177 PS starker Treibende Macht
 absolute Novität: Aufstelldach uff TGE-Sockel
 drei Sitzplätze zwischen vier Schlafplätzen
 trotz straff verbautem Mineralquelle nur mit Porta Potti ausgestattet

Wie Zulieferer z. Hd. individuelle Kastenwagen-Vergrößerungen traut, zeigt die Reisemobil-Manufaktur Schirner mit dem Free-Nature ein neues Serienmodell uff Sockel des Opel Vivaro. Dies Grundrisskonzept mit jener linksseitigen Winkelküche hinter jener Fondsitzbank und dem vorne angeschlagenen Aufstelldach z. Hd. optimale Stehhöhe im Heckbereich erinnert an den Ford Nugget. Im Vergleich zu diesem ist jener Free-Nature nichtsdestotrotz zusätzlich mit einer Banktoilette und einem Kühlschrank (Volumen: 50 Liter) mit Ausziehfunktion ausgestattet.

Die Möblierung macht kombinieren hochwertig verarbeiteten Eindruck, Sitzgelegenheit z. Hd. Küchenutensilien und kleinere Gepäckstücke ist in den Schränken reichlich vorhanden. Jener Grundriss relativ wirklich, dass jener Heckbereich zwischen jener Nutzung von Toilette oder Kochstube nicht wie Stauraum z. Hd. Sperriges zur Verfügung steht. Wie Schlafplätze stillstehen dies Strömung unter dem Aufstelldach und die umgebaute Fondsitzbank fertig, deren Liegefläche wirklich mit 1,76 Metern Länge und einem Meter Stärkemehl z. Hd. Großgewachsene gewissermaßen unpassend ist.

Die Preise z. Hd. den Free-Nature starten zwischen 45.318 Euro. Zur Grundausstattung zählen ein 95-PS-Dieselkraftstoff, eine AGM-Batterie (100 Ah) und die jeweils 24 Liter großen Unerfahren- und Abwassertanks. Erweiterung und Basisfahrzeug können mit vielen weiteren Ausstattungsoptionen aufgewertet werden.

 geräumige Winkelküche mit vielen Verstaumöglichkeiten und reichlich Arbeitsfläche
 feste Banktoilette
 viele Ausstattungs- und Individualisierungsmöglichkeiten
 eingeschränkter Heckstauraum zwischen Nutzung jener Kochstube

Im September 2016 gründete Volker Rohde „Rohde Conceptcamper“ und machte sein Hobby, den Wohnmobil-Erweiterung, zum Profession. Seit dem Zeitpunkt dem Zeitpunkt vergangenem warme Saison konzentriert sich jener Ex-Waldorflehrer und Zimmermann Vollzeit uff Campingausbauten. Ebendiese baut er z. Hd. Hochdachkombis und Kleintransporter, die Käufer mitbringen.

Jener Ausbauer präsentiert seine Module zunächst in einem VW AG T6 sowie Caddy. Volker Rohde baut passgenaue Möbelstück uff Frage nichtsdestotrotz z. Hd. verschiedenste Fabrikate. Hauptaugenmerk sind schnell ein- und ausbaubare Module aus hochwertigen und nachhaltigen Materialien. Die Fronten jener Möbelstück gegeben aus beschichtetem Pappelholz, die Kanten aus Kernbuche oder Quercus. Derzeit bietet jener Ausbauer ein Schlafmodul mit Kaltschaummatratze, eine Küchenbox fürs Heck sowie maßgefertigte Komplettausbauten.

 saubere Weiterverarbeitung
 keine Kunststoffumleimer
 schöne Einzelheiten (z. B. Schubladenarretierung)
 Vollholz-Lattenrostkonstruktion verkeilt beim Zusammenschieben schnell

Seit dem Zeitpunkt dem Zeitpunkt jener Markteinführung des VW Crafter im letzten Jahr versuchen sich manche Hersteller daran, den schmalen Komfort-Kastenwagen mit einem cleveren Grundriss zum Zeltbewohner zu zeugen. Vergangenes Jahr stellte Schwabenmobil schon mit dem Florida Universalist eine erste Crafter-Variante vor.

Mit dem neuen Florida Tango versucht jener Ausbauer uff 5,99 Metern noch besser allesamt Anforderungen z. Hd. ein Zwei-Personen-Mobil miteinander zu verbinden. Jener Zeltbewohner ist mit zwei Einzelbetten im Heck (2,00 x 0,70 beziehungsweise 1,90 x 0,70 Metern), einer Längsküche mit gegenüberliegender Nasszelle sowie einer kleinen Wenigstens-Sitzgruppe aus Tisch, Lenkrad- und Beifahrersitz ausgestattet. Gerissen sind campingtaugliche Einzelheiten wie die Schuhschublade unverändert im Eingangsbereich oder dies schubladenartige Waschbecken, dies im geschlossenen Zustand Sitzgelegenheit zum Duschen in jener Nasszelle schafft.

Außerdem kommt jener Campervan mit einem 120-Liter-Frischwasser- und 80-Liter-Abwassertank sowie einem 69-Liter-Kompressorkühlschrank solide von dort. In jener Basisversion mit 102-PS-Dieselmotor wie 3,3-Tonner kostet jener Van 62.900 Euro.

 heftige Menstruationsblutung Längsbetten im Heck
 kompakte 5,99 Meter
 durchdachte Einzelheiten wie eine Waschbeckenschublade im Mineralquelle
 ausfahrbarer Tisch beim Kabine zu von kurzer Dauer z. Hd. Beifahrer

„Ein größtmögliches Strömung in einem Zwei-Personen-Zeltbewohner. Dies war jener Start zwischen jener Konzeption des Tescout“, so beschreibt Martin Hemp von Terracamper die Grundidee des neusten Modells. Mit einem Bettenmaß von 2,0 mal 1,60 Metern in einem VW AG T6 ist ihm dies mittels eines holzfreien und wasserfesten Moduls gelungen: Mittelpunkt ist ein großes Heckelement, dies solange solange bis zur Fensterunterkante und von kurzer Dauer vor die Schiebetür reicht. Es beherbergt sechs tiefe Schubladen. Die beiden unteren Schubladen sind sowohl Kofferraum-seitig wie ebenfalls vom Sitzgelegenheit innerhalb aus zugänglich, von den anderen vier sind jeweils zwei vom Heck und zwei von nicht aus zu öffnen.

Zu Händen eine maximale Liegefläche verzichtet Terracamper uff kombinieren seitlichen Hochschrank im Heck. Die solange solange bis hinter den Fahrersitz reichende Küchenzeile ist uff dies Nötigste, kombinieren schmalen Zweiflamm-Gaskocher, reduziert. Kühlbox und Klappwaschbecken entscheiden sich in jener unteren Schublade des Moduls neben jener Schiebetür. Beiderartig sind so locker von nicht und von extern zu bewirten. Jener Wasseranschluss samt Technikmodul ist sinister davon platziert. In jener zweiten unteren Schublade befindet sich außerdem ein optionales Porta Potti.

Jener Erweiterung, jener aus drei Teilen zusammengebaut wird, kostet 17.000 Euro. Preislich startet ein Komplettfahrzeug zwischen rund 47.000 Euro. Tescout-Sockel kann sowohl VW AG T6 wie ebenfalls Mercedes-Benz Vito sein.

 großes Bettenmaß
 schnell ein- und ausbaubares dreiteiliges Heckmöbel
 zentrales Technikmodul
 elfteiliges Polsterung-Puzzle zum Bettenbau
 kein unverändert zugängliches Waschbecken

Schonend präsentiert Westfalia die Weltneuheit Nissan Michelangelo uff dem Transporter NV300. Jener Fünf-Meter-Van steht am Rand des Messestands, mit dem Heck an einer Trennwand. Mit geschlossenem Aufstelldach hat jener 2,9-Tonner eine Höhe von 2,0 Metern, City- und Tiefgaragen-tauglich deswegen. Ausgeklappt bietet jener 145 PS starke Van ein Doppelbett uff Tellerfedern im Aufstelldach.Westfalia und Nissan nachdem sich ziehen sich z. Hd. kombinieren Einzelsitzgrundriss entschlossen, wie ihn zuletzt mehrere Hersteller eröffnen. Vorteil: Keine sperrige Schlafsitzbank, sondern flexibel verschieb- und leichtgewichtig herausnehmbare Einzelsitze.

Zum Schlafen klappt man die Sitze seicht nachher vorne, die Matratzenkonstruktion wird darüber nachher vorne gefaltet. Zu Händen kombinieren wackelfreien Stand des schmalen Doppelbetts (2,00 mal 1,25 Meter) sorgen ausklappbare Beine.

Ganz schön dunkel wirkt jener Michelangelo mit den standardmäßig getönten Scheiben hinten, den dunklen Sitzen und Oberflächen. Hinauf jener Fahrerseite befindet sich zeitlos eine Küchenzeile mit 31-Liter-Verdichter-Kühlbox und Zweiflammkocher samt Spüle. Hinter sitzt ein hoher Kleiderschrank mit Rollo. Darin: Stauraum z. Hd. Gepäck, Sitzgelegenheit z. Hd. die 2,8-Kilogramm-Gasflasche und Unerfahren- sowie Abwassertank (27 Liter beziehungsweise 25 Liter). Nissan vertreibt den rund 58.000 Euro teuren Michelangelo in Deutschland, gestartet wird mit einer Stückzahl von 100. Fünf Jahre Garantievertrag gibt es uff Sockel und Erweiterung.

 Tischhalterung neben jener Schiebetür
 klappbare Matratzenkonstruktion mit extra Beinen
 Heckstauschrank extra Fahrzeugbreite
 volle 5-Jahres-Garantievertrag
 sehr dunkel durch Mobiliar, Polsterung und abgedunkelte Fenster hinter jener B-Säule (Serie)
 schmales Strömung unten

Wie gesagt: Unter Campingbussen unterscheidet man zwischen Kompakt-Fahrzeugen und Campern mit Mineralquelle. Kompakt-Campingbusse, ebenfalls Campervans genannt, sind die Helden des Alltags und durch ihre Pkw-ähnlichen Metrik vornehmlich vielseitig. Die irgendwas geräumigeren Campingbusse mit Mineralquelle nachdem sich ziehen nicht nur kombinieren Sanitärraum an Bord, sondern zig-mal ebenfalls ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Eine dritte und weitere Modus ist jener Luxus-Erweiterung von Kastenwagen, wie etwa jener neue Hünerkopf SLO 695 uff Mercedes Sprinter. Dieser hebt sich schon selbst wegen seines Slide-Outs und dem Grundpreis von 130.000 Euro von allen anderen ab – und ist ein echter Exot.

Egal, welche Modus von Campingbus: Die Vergrößerungen von Fiat Ducato und Cobalt. gefragt sind wie nie zuvor. Taktgesteuert steigen immer mehr Zulieferer 2018 in dieses Segment ein, welches die Güteklasse erhoben. Denn: Die Verkaufszahlen von Kastenwagen und kompakten Campern steigen jedes Jahr weiter an.

Vom Klassiker solange solange bis zum Newcomer, vom Massenproduzent solange solange bis zur Manufaktur: promobil zeigt im folgenden allesamt Campingbus-Hersteller und Fahrzeuge, die es im Modelljahr 2018 zu kaufen gibt.

Adria erweitert seine Campingbus-Flotte um die Modelle Twin 640 SPX und Twin 640 SL. Jener SPX verfügt extra eine separate Dusche und ein zentrales WC sowie kombinieren 115-Liter-Kühlschrank. Beim SL verzichtet Adria uff die Dusche und setzt hierfür uff eine neu designte Toilette. Die Twin-Baureihe wird ab sofort in drei Linien unterteilt:

Adria Active: Grundpreis: ab 44.499 Euro; Länge: 4,99 m; Gesamtgewicht: ab 2780 kg; weitere Modelle: –
Adria Twin: Grundpreis: ab 36:999 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 9

Van: Grundpreis: ab 36 310 Euro; Länge: 6,20 m; Gesamtgewicht: 3500 kg; Grundrissvarianten: 1

NV 200: Grundpreis: ab 25.990 Euro; Länge: 4,40 m; Gesamtgewicht: ab 2000 kg; weitere Modelle: 2

Von Pilote stammen die Reisemobile jener Marke Bavaria, die zuletzt nicht mehr in Deutschland angeboten wurde. Jetzt kehren die Bavaria-Campingbusse zurück. Sie werden nun ab 36.990 Euro extra die Wohnmobil Outlet Factory angeboten.

Hinauf individuelle Reisemobile hat sich dies polnische Unternehmen spezialisiert. Neben Campingbussen sind dies zunehmend ebenfalls Teilintegrierte, die durch ihre nahtlose Aufbauform Clou hervorrufen. Wie Sockel kommen Mercedes, Fiat oder Peugeot in Frage.

Grundpreis: ab 55.480 Euro; Länge: 5,14 m; Gesamtgewicht: ab 2800 kg; weitere Modelle: uff Frage

Während jener slowenische Hersteller z. Hd. seine Campingbusse gängige Grundrisse verwendet, setzt er zwischen jener Sockel uff den gewissermaßen seltenen Peugeot Faustkämpfer. Obwohl die Swan-Modelle extra Günstig-Importeur Gante vertrieben werden, verstehen sie sich nicht wie Billigangebote, sondern wie Wahlmöglichkeit zu etablierten Fabrikaten.

Swan: Grundpreis: ab 32.000 Euro; Länge: 5,99 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 2

Weitgehend uff Kundenwunsch fertigen die Sachsen ihre Campingbusse. Wie Hülle kommt jener Fiat Ducato oder jener Mercedes Sprinter in Frage – ebenfalls mit Allrad. Unter den Serienmodellen stillstehen ebenfalls selten angebotene Grundrisse zur Wahl wie etwa ein kurzer oder mittellanger Ducato mit Schlafhochdach.

Junior: Grundpreis: ab 52.200 Euro; Länge: 4,96 solange solange bis 5,93 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 5

Vergrößerungen des Peugeot Faustkämpfer bleiben jener Schwerpunkt von Burow. Unterdies kommen allesamt Karosserielängen inklusive des kurzen Radstands in Frage. Die Kastenwagen-Modelle von Burow heißen VIP.

City Car: Grundpreis: ab 41.490 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 5

Jener Hersteller aus Schwerin verwendet mit Ausnahmefall eines VW-Caddy-Ausbaus ausschließlich den VW T6 z. Hd. seine praktisch veranlagten Campingbusse. Sozusagen schon ein Markenzeichen ist die Kochstube im Heck, wodurch dieser Grundriss wahlweise mit kurzem oder langem Radstand, Hochdruckgebiet- oder Aufstelldach zu nachdem sich ziehen ist.

HK 4.9: Grundpreis: ab 52.990 Euro; Länge: 4,90 m; Gesamtgewicht: ab 3200 kg; weitere Modelle: 1

Die junge Marke versucht die unlösbare Versprechen: In einem VW T6 bringt sie ein großes und gut zugängliches Doppelbett sowie Dusche und WC unter. Möglich wird dies durch kombinieren verschiebbaren Waschraum und den Verzicht uff Sitze im Wohnraum. Jener nur mit langem Radstand lieferbare Campocito wendet sich ausschließlich an Paare.

Ganz neu derbei im Segment jener Campingbusse ist Carado mit dem Vlow. Vier Grundrisse gibt es zu beginn zwischen 5,41 und 6,36 Metern. Drei jener vier Modelle sind im Heck mit einem Querbett ausgestattet, in jener Familien-Variante 601 thront darüber noch ein Etagenbett mit zwei weiteren Schlafplätzen. Longitudinal eingebaute Einzelbetten stillstehen im Vlow 640 fertig. Dies Mineralquelle mit Lamellen-Schiebetür und integrierter Duschkabine sowie die Sitzgruppe mit Halbdinette sind in allen Grundrissen gleich weithin.

Carado Vlow: Grundpreis: ab 38.799 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 4

Die französische Marke hat den Campingbus Twist Start seither dem Zeitpunkt 2011 im Sendung. In diesem wendigen Fahrzeug können solange solange bis zu vier Personen schlafen. Fürs Modelljahr 2018 geht jener Kastenwagen mit sieben Grundrissen an den Start.

Chausson Twist Start: Grundpreis: ab 33.990 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 7

Die Campingbus-Vergrößerungen von Challenger basieren uff dem Fiuat Ducato und kommen je nachher Grundriss mit 115- oder 130-PS-Treibende Macht. Die Zeltbewohner ähneln den Schwestermarken-Modellen Chausson Twist und Tretroller Team Livingstone, sie werden zusammen im Werk in Italien hergestellt.

Challenger Vany: Grundpreis: ab 33.990 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 7

Die Campingbusse uff Citroën Jumper und Fiat Ducato hinschlagen einerseits durch günstige Preise und eine andere Sache ist durch vielerlei Ideen uff. So beginnt jener Einstieg mit dem Warenmuster Citi, dies uff kaum fünf Meter Länge eine Hecksitzgruppe und ein Mineralquelle hat. Nachfolger des Maxi Kids ist jener neue Family mit Hubbett und Etagenbetten im Heck.

Van: Grundpreis: ab 32 990 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 11

Konsequent kümmert sich jener norddeutsche Hersteller ausschließlich um Vergrößerungen des Mercedes Sprinter. Mit Bezug uff von zehn Modellen herrscht eine breite Güteklasse. CS verwendet allesamt Karosserielängen – mit Serien- oder GfK-Hochdach. Dies Warenmuster Independent hat serienmäßig Allradantrieb und tritt laut abenteuerlustig uff.

Gespann: Grundpreis: ab 67.000 Euro; Länge: 5,93 m; Gesamtgewicht: ab 3500 kg; Grundrissvarianten: 1

Zeltbewohner: Grundpreis: ab 38.400 Euro; Länge: 4,90 m; Gesamtgewicht: ab 2800 kg; weitere Modelle: 2

Compact: Grundpreis: ab 44.499 Euro; Länge: 5,41 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 1

Die VW-T6-Vergrößerungen von Dipa nachdem sich ziehen den klassischen Grundriss mit seitlicher Möbelzeile. Unmündig von jener Bettbreite wird daraus dies Warenmuster Zwergfalke oder Falke. Weitere Güteklasse ergibt sich durch den kurzen oder langen Radstand sowie die Dachvariante. Wie Grundlage dient die Caravelle-Organisation mit werksseitiger Innenverkleidung.

Zwergfalke: Grundpreis: ab 52 300 Euro; Länge: 4,90 m; Gesamtgewicht: ab 3080 kg; weitere Modelle: 3

Zwei neue Modelle von Dreamer basieren uff dem Ford Transit Custom. Jener Dreamer Fun Kapuze nutzt den Transit mit langem Radstand wie Basisfahrzeug. Die Sitzgruppe lässt sich zum Strömung umbauen und im Heck gibt es flexible Stauräume. Gesucht ist ebenfalls sein Grundpreis von 40.400 Euro inklusive Klimaanlage und 130-PS-Treibende Macht. Im Kapuze Coast, jener ab 45.100 Euro zu nachdem sich ziehen ist, realisierte Dreamer uff dem kurzen Radstand kombinieren Grundriss, jener dem California ähnelt, nichtsdestotrotz mit solange solange bis zu sechs Einzelsitzen bestückt werden kann. Neu uff Fiat ist jener Select D50 mit großem Heckbett, dies wie Liegewiese genutzt werden kann oder genz ausgebaut werden kann.

Kapuze Fun: Grundpreis: ab 40.400 Euro; Länge: 5,34 m; Gesamtgewicht: ab 3100 kg; weitere Modelle: 1
Fun: Grundpreis: ab 40.800 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 5,99 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 5
Select: 4 Grundrisse, ab 45.100 Euro

Schwäbischen Tüftlergeist beweist jener Octo-Bus uff Sockel des VW T6. Erkenntlichkeit eines modularen Ausbaus gibt es wahlweise viele Sitzgelegenheiten, kombinieren großen Laderaum oder ein 1,35 Meter breites Strömung. Zu Händen größeren Platzbedarf steht ein Warenmuster mit langem Radstand zur Güteklasse. Konventioneller ist jener Klassiker Bonito.

Octo-Bus: Grundpreis: ab 53.800 Euro; Länge: 4,90 m; Gesamtgewicht: ab 2800 kg; weitere Modelle: 3

Zusammen mit Sortimo hat Ford den Euroline entwickelt, jener in Düsseldorf mit langem Radstand zu sehen ist: Schlafsitzbank und Klapptisch zeugen aus dem Tourneo Custom eine Freizeitvariante, die ebenfalls wie Business Edition mit sechs Einzelsitzen zu nachdem sich ziehen ist. Hinauf dem Transit Custom basiert jener Nugget mit Hochdruckgebiet- oder Aufstelldach, jener wie seither dem Zeitpunkt eh und je von Westfalia stammt.

Nugget: Grundpreis: ab 52 598 Euro; Länge: 4,97 m; Gesamtgewicht: ab 3140 kg; weitere Modelle: 1
Nugget Plus: nn.

Zunächst wie Neo-Traveller eingeführt, heißt die Marke des polnischen Herstellers Elcamp heute Globe-Traveller. Die Fiat-Vergrößerungen sortieren sich in die Baureihen Voyager und Pathfinder mit eigenständigem GfK-Hochdach, den Explorer mit Fiat-Superhochdach sowie die Baureihen Challenge und Active mit dem flacheren Serienhochdach.

Voyager: Grundpreis: ab 54.770 Euro; Länge: 5,99 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3500 kg; Grundrissvarianten: 4

D-Line: Grundpreis: ab 37.999 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 10

Unter Hobby gibt es 2018 gewissermaßen weniger, wie mehr neue Modelle. Doch dies muss ja nicht gleich irgendwas schlechtes heißen. Die Vantana-Modelle werden von sieben uff vier Grundrisse gestrafft. Es gibt weiterhin zwei Grundrisse uff 5,99 Meter Länge und zwei mit einer Länge von 6,39 Metern. Drei Modelle nachdem sich ziehen ein Querbett im Heck und einer jener Großen bietet Einzelbetten im Heck. Neu sind eine schnittigere Außenbeklebung und ein zweites, zusätzlich erhältliches Innendekor.

Hobby Vantana: Grundpreis: ab 44.830 Euro; Länge: 5,99 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 4

HRZ setzt voll uff Allrad und präsentiert gleich drei neue Mobile. Die 4×4 Version des Mercedes Sprinter nutzt HRZ wie Sockel z. Hd. den Tramp mit zwei Längseinzelbetten und dies Jubiläumsmodell Sahara. Unter dem Hochbett ist ein Hubbett angesiedelt und im Heck dies Mineralquelle. Erkenntlichkeit Leichtbaumaßnahmen und Lithium-Batterie bleibt jener Sahara unter 3,5 Tonnen. Ganz neues Territorium betritt HRZ mit dem Kofferbau Safari, ebenfalls uff Mercedes Sprinter.

HRZ/Schwabenmobil: 17 Modelle, Preis uff Frage
Life: Grundpreis: ab 63.980 Euro; Länge: 5,93 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 1

Stern oder kein Stern – dies ist die Frage zwischen den Hymer Campingbussen. Sie basieren je nachher Grundriss uff Mercedes Sprinter oder uff Fiat Ducato und sollen laut Hersteller viel Serienausstattung eröffnen. Zur Campingsaison 2018 kommen schon bekannte und unveränderte Modelle wieder in den Handel: Die Zeltbewohner uff Fiat tragen die verheißungsvollen Modellbezeichneungen Sydney, Ayers Rockmusik, Grand Canyon, Yosemite, Yellowstone und Sierra Nevada. Jener Bus uff Mercedes-Sockel nennt sich Grand Canyon Schwefel.

Sydney: Grundpreis: ab 47.190 Euro; Länge: 4,96 m; Gesamtgewicht: ab 3500 kg;
Grand Canyon Schwefel: Grundpreis: ab 56.990 Euro; Länge: 5,93 m; Gesamtgewicht: ab 3500 kg; Grundrissvarianten: 1

Streng genommen handelt es sich zwischen IC-Line-Reisemobilen nicht um eine eigenständige Marke. Vielmehr geht es hier um Editionsmodelle großer Hersteller, die nur extra den Händlerverbund Intercaravaning angeboten werden. Dies zum Teil markant geänderte Außendekor und die überaus reichhaltige Serienausstattung sichern den IC-Line-Reisemobilen obgleich eine Sonderstellung im Markt.

Karmann präsentiert z. Hd. die kommende Spielzeit zwei neue Rechts-Modelle uff Fiat-Ducato-Sockel. Jener eine wird in Italien produziert und jener andere kommt aus Französische Republik. Beim 595 waren die Franzosen mal wieder vornehmlich kreativ und liefern ein Hubbett, dies longitudinal unter dem Kuppel angesiedelt ist. Es lässt sich elektrisch in drei Stufen absenken. So ist ein niedriger Einstieg möglich, nichtsdestotrotz ebenfalls dies Schlafen zu viert in zwei Etagen. Neues Einstiegsmodell zwischen Karmann ist jener Rechts 540 Trend. In jener 5,41 Meter langen Karosserie steckt jener klassenübliche Querbettgrundriss.

Karmann Rechts: Grundpreis: ab 40 390 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 8
Karmann Davis: 4 Grundrisse, ab 40.890 Euro

Unter den Campingbussen wird mit Tonus die Serienumsetzung des VW-Crafter-Ausbaus erwartet, jener wie Saint-and-Sinner-Studie uff jener Messe CMT z. Hd. Knüller sorgte. Die markanten großen Polymer-Formteile, die wie Karosserieverbreiterung zwischen jener Studie uff beiden Seiten aufgesetzt waren, sollen ebenfalls zwischen den Serienmodellen z. Hd. dies Quäntchen mehr Innenbreite sorgen, dies vor allem z. Hd. schräg eingebaute Setzen im irgendwas schmalen VW Crafter nötig ist.

Knaus Päckchen-Life: 3 Grundrisse, ab 41.770 Euro
Knaus Päckchen-Star: 8 Grundrisse, ab 43.370 Euro
Knaus Päckchen-Drive: Grundpreis: 79.000 Euro; Länge: 5,99 m; Gesamtgewicht: ab 3500 kg; Grundrissvarianten: 1

Seit dem Zeitpunkt dem Zeitpunkt extra 30 Jahren baut Seelachs in jener Nähe von Stuttgart kompakte Campingbusse. Jetzig sind Vergrößerungen des VW T6 und des Mercedes Vito im Sendung, dies sozusagen 20 Varianten zählt. Ganz nachher den persönlichen Vorlieben findet man hier Einrichtungen mit sehr breiten Setzen oder vornehmlich großen Stauräumen.

Sunvan T25: Grundpreis: ab 48.500 Euro; Länge: 5,30 m; Gesamtgewicht: ab 2800 kg; weitere Modelle: 21

Dies H im neuen Lanthanum Strada Avanti H steht z. Hd. Hubbett und Heckbad. Jener Erweiterung im sechs Meter langen Campingbus ist z. Hd. zwei Reisende ausgelegt. Unter dem hohen Ducato-Kuppel kommt im Sphäre jener Halbdinette dies manuell zu bedienende Hub-Doppelbett unter. Im Heck streckt sich jener geräumige Sanitärraum mit separater Duschkabine extra die gesamte Fahrzeugbreite

Lanthanum Strada Avanti: Grundpreis: ab 47.148 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 7
Lanthanum Strada Regent: 2 Grundrisse, ab 64.479 Euro

Jener britische Hersteller bot seine Campingbusse bislang unter dem Markennamen Cristall an. Durch den Erwerb jener ebenfalls englischen Marke Wellhouse kommt außerdem ein weiterer Campingbus hinzu. Hinauf dem Wohnwagen Salon 2017 zeigt Lunar erstmals den Terrier, kombinieren Erweiterung des Ford Transit Custom. Er bedient sich namhafter Komponenten und hat neben jener Möbelzeile eine verschiebbare Sine tempore-Liegebank mit drei gurtgesicherten Plätzen.

Terrier: Grundpreis: steht noch nicht straff; Länge: 4,97 m; Gesamtgewicht: ab 3140 kg; weitere Modelle: –
Landstar: Grundpreis: ab 72 495 Euro; Länge: 7,12 m; Gesamtgewicht: ab 3500 kg; Grundrissvarianten: 2

Hinauf den Malibu Van sind die Erbauer aus dem Hause Carthago mittlerweile richtig stolz. Vom kompakten 540er solange solange bis zum 640 LE mit Einzelbetten bietet die Marke ein rundes Sendung. Inzwischen gibt es drei Möbeldekore: die konservativere Wildbirne, Delight mit Bicolor-Klappen und die zwei Charming-Modelle mit hellerem Holz. 2018 bekommen die Ducato-Vergrößerungen klitzekleines kleinster Teil Feinschliff: ein neues Kontrollbord, eine bessere Helligkeit im Sanitärraum beim 540 und 600 LE sowie außerdem offline schaltbare Lampen im Schlafbereich zwischen den Varianten mit Einzelbetten.

Malibu Van: Grundpreis: ab 44.990 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 6

Unter Mercedes gibt es zum Wohnwagen Salon Änderungen im Detail. Ursprung 2017 wurde erst jener Marco Polo Horizon vorgestellt. 2018 gibt es ihn in jener Sonderfarbe Hyazinthrot Metallic. Daneben bringt jener Hersteller den Marco Polo Horizon Edition z. Hd. 55.750 Euro. Die reichhaltige Organisation umfasst dies 7-Gangart-Automatisches Getriebe, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie kombinieren aktiven Parkassistenten mit Rückfahrkamera. Zweite Geige die separat zu öffnende Heckscheibe in jener Türklappe ist aufpreisfrei an Bord.

Marco Polo: Grundpreis: ab 56.608 Euro; Länge: 5,14 m; Gesamtgewicht: ab 3100 kg; weitere Modelle: 1

Multicamper: Grundpreis: ab 35 990 Euro; Länge: 4,90 m; Gesamtgewicht: ab 3000 kg; weitere Modelle: 3

Jener niedersächsische Handelsbetrieb Brinkmann lässt seine Hausmarke im Capron-Werk, einem Teil jener Hymer-Menschenschar, zusammensetzen, wo ebenfalls Carado- und Sunlight-Modelle entstehen. Von ihnen setzen sich Orangecamp vor allem optisch ab. Außerdem gibt es von Orangecamp kombinieren Fiat-Ducato-Campingbus in drei Längen.

Die Campingbusse stillstehen zwischen Pilote 2018 mehr denn je im Mittelpunkt. Zu Händen kombinieren Zuschlag von notdürftig 1400 Euro erhält man die neue Premium-Organisation. Sie besteht vor allem aus eigenständigen Möbeln – uff Wunsch ohne Holzdekor –, einer textilen Dachverkleidung und Sitzpolstern im Pkw-Look.

Foxy Van: Grundpreis: ab 42 700 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 6

Jener neue Pössl Summit 600 Plus bringt manche clevere Detaillösungen in den unter anderem gewissermaßen klassischen Campingbus. Eine dieser Besonderheiten ist zum Leitvorstellung jener versenkbare Kleiderschrank unter dem Strömung: Die Kleiderstange hebt sich gasfederunterstützt von selbst nachher oben. Außerdem kann sich dies Mineralquelle dank schwenkbarem Waschtisch ganz wie am Schnürchen in eine Dusche verwandeln. Noch so ein Dingens ist jener raffinierte Drehschrank in jener Kochstube.

Pössl D-Line: Grundpreis: ab 36.599 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 12
Pössl H-Line: 6 Grundrisse, ab 37.999 Euro
Pössl Campster: 1 Grundriss, ab 37.999 Euro, Länge: 4,95 m; Gesamtgewicht: ab 2635 kg

Jetzig unverändert sind die Rapido Campingbusse z. Hd. 2018.

Rapido Van: Grundpreis: ab 46.100 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3500 kg; Grundrissvarianten: 3

Finale dem Hause Reimo kommt zur neuen Spielzeit ein schwenkbarer und abnehmbarer Küchenblock z. Hd. den Weekender KR uff Sockel VW T6 Caravelle. Dies Modul verfügt extra eine Kocher-Spüle-Zusammensetzung mit Glasabdeckung, integrierte Gasanlage, Wasseranlage mit Unerfahren- und Abwasserkanister, Stauraum z. Hd. Geschirr und Tischbesteck sowie eine klappbare Abstellfläche. Preis jener Kochstube: ab 1100 Euro.

VW Caddy: 2 Grundrisse, ab 20.990 Euro
VW T6: 7 Grundrisse, ab 32.290 Euro
Mercedes Vito: 2 Grundrisse, ab 41.890 Euro
Renault Trafic: 1 Grundriss, ab 42.490 Euro
Ford Transit: 1 Grundriss, ab 49.290 Euro
Trio Style: Grundpreis: ab 45.190 Euro; Länge: 4,90 m; Gesamtgewicht: ab 2800 kg; weitere Modelle: 10

Die Marke verändert z. Hd. 2018 manche Integrierte und Teilintegrierte und schafft hier manche Baureihen ab. Dem Campingbus-Warenmuster bleibt Rimor treu. Jener Rimor Horus 38 bleibt unverändert zugänglich.

Rimor Horus: 1 Grundriss, ab 38.084 Euro.

Seit dem Zeitpunkt dem Zeitpunkt nunmehr zwei Jahren zieht jener Ausläufer jener Erfolgsmarke Pössl Betrachtung durch günstige Preise uff sich. Vergleichsweise urig sind die drei Grundrisse, die im Hymer-eigenen Capron-Werk gefertigt werden. Zum Modelljahr 2018 wird dies Möbeldesign aufgefrischt. Während Tisch und Arbeitsplatten Melaena werden, sind die Schrankklappen nun heller.

R: Grundpreis: ab 32.999 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 3

Livingstone: Grundpreis: ab 35.160 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 7

Wie Reisemobil-Manufaktur bezeichnet sich jener Tischlereibetrieb, jener den sonst seltenen Opel Vivaro zum flotten VW-Multivan-Wettbewerber verwandelt. Zweite Geige größere Campingbusse entstehen im Hause Schirner, dies zwischen Tal welcher Ahnungslosen beheimatet ist. Unterdies kommen nicht nur Mercedes, Fiat und Citroën zum Hinterlegung, sondern ebenfalls jener Opel Movano. Außerdem baut die Reisemobil Manufaktur den neuen VW Crafter zum

Freestyle: Grundpreis: ab 41.569 Euro; Länge: 5,00 m; Gesamtgewicht: ab 2700 kg; weitere Modelle: 1
Individual: ab 68.226 Euro; Länge: 5,99 m, Gesamtgewicht: 3500 kg

2016 präsentierten die Slowenen in Düsseldorf erste Prototypen namens Slo-Motion Robeta, nun stillstehen Serienmodelle uff dem Wohnwagen-Salon, die nachher Deutschland importiert werden. Die beiden Citroën-Jumper-Vergrößerungen verwenden gängige Rezepte. Jener Van 600 hat ein Querbett, jener 636 zwei Einzelbetten.

Dies neueste Warenmuster von Spacecamper ist jener Light Open ohne Küchenblock. Eine Kühlbox steht verschiebbar zwischen den Fahrerhaussitzen, jener Kocher ist im ausklappbaren Tisch untergebracht und eine kleine Spüle hat neben jener Sitzbank Sitzgelegenheit. Die dreisitzige Geldhaus lässt sich extra Schiebetüren von beiden Seiten glücken.

Classic: Grundpreis: ab 50.066 Euro; Länge: 4,90 m; Gesamtgewicht: ab 3200 kg; weitere Modelle: 3
Light: Campingbusse, 2 Grundrisse, ab 47.517 Euro

Zweite Geige Sunlight präsentiert heuer kombinieren ersten Campingbus, jener baugleich mit dem Carado Vlow ist, lediglich Möbelstück und Polsterung unterscheiden sich. Jener Campervan Cliff soll eine junge und sportliche Zielgruppe zum Themenkreis zeugen. Vier Grundrisse uff Fiat-Ducato-Sockel gibt es mit Längen zwischen 5,41 und 6,36 Metern Länge.

Cliff: Grundpreis: ab 38 799 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 4

Neben dem VW T6 nutzt jener bayerische Ausbaubetrieb ebenso den Mercedes Vito wie Sockel. Dies Sendung spricht ebenfalls preissensible Käufer an: Ein Erweiterung von Gebrauchtfahrzeugen ist möglich. Außerdem gibt es ein Einsteigermodell, dessen Organisation nur dies Nötigste umfasst.

Unter Sun Living ändert sich 2018 wirklich welches im gleichen Sinne immer, selbst die Namen aller Modelle. Die Campingbus-Baureihe nennt sich ab sofort Vanadium-Serie und bietet zwei Größen zur Güteklasse. Jener Sun Living Vanadium 60SP ist mit 5,99 Metern Länge dies kompakteste Fahrzeug jener Marke und startet zwischen 36.699 Euro. Jener Campingbus hat ein Querbett mit zwei Schlafplätzen im Heck. Jener Sun Living Vanadium 65SL ist ein Einzebetten-Warenmuster uff 6,36 Meter Länge und startet zwischen 38.999 Euro. Jeder Modelle basieren uff dem Fiat Ducato mit wahlweise 130- oder 150-PS-Motoren.

Vanadium-Serie: Grundpreis: ab 36.699 Euro; Länge: 5,99 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 2

Terock: Grundpreis: ab 46.900 Euro; Länge: 4,90 m; Gesamtgewicht: ab 2800 kg; weitere Modelle: 3
Tescout: Grundpreis: ab 47.000 Euro; Länge nn.

Die neue Dachmarke z. Hd. Terracamper, Flowcamper und Dogscamper heißt Vanufaktur. Dort hat man dies wohl wichtigste Warenmuster des Herstellers neu aufgelegt, den Terracamper Terock. Wie Terock 2.0 hat er ein neu entwickeltes Aluminium-Aufstelldach, eine verbesserte modulare System und die Möglichkeit einer Bettverlängerung nachher extern.

Zur Spielzeit 2018 bekommen die Campingbusse von Van-Tourer ein neues Möbeldesign und Extras wie ein beleuchtetes, elegant durchscheinendes Bord unter dem Küchenschrank. Neue Bicolor-Möbelklappen hübschen die Van-Tourer nicht nur optisch uff, sondern sorgen durch die vorgezogenen Rundungen ebenfalls z. Hd. mehr Stauraum im Schrank. Nicht nur die Möbelstück wurden verändert, ebenfalls die Sitze bekommen ein neues Konzeption. Zu Händen verbesserten Sitzkomfort hat man außerdem beim Lenkrad- und Beifahrer-Sine tempore, nichtsdestotrotz ebenfalls zwischen jener Rückbank die Polsterung mit einem fluffigen 500-Gramm-Vliesstoff unterlegt.

Den Einstieg in dies Van-Tourer-Sendung bildet jener 540, den es uff Peugeot mit einem optionalen „Activ-Rahmen-Päckchen“ ab 39 990 Euro gibt. Beim 540 kann man im neuen Modelljahr unter dem Hubbett im Heck noch ein zusätzliches Strömung z. Hd. zwei weitere Personen dazu ordern. In Vernetzung mit dem optionalen Aufstelldach stillstehen in dem 5,40 Meter langen Fahrzeug theoretisch solange solange bis zu sechs Schlafplätze fertig. Dem Van-Tourer 600 wurde ein neuer Schrank spendiert, so dass jener Stauraum spürbar erweitert wurde und nun ebenfalls z. Hd. größere Besatzungen taugt.

Van-Tourer: Grundpreis: ab 39.900 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 4

Never change a winning team. Leer stehend übersetzt: Verändere niemals ein erfolgreiches Route. Nachher diesem Prinzip hält sich jener VW California seither dem Zeitpunkt Jahrzehnten an jener Spitze jener Reisemobil-Zulassungen. Zweite Geige die jüngste Ausbaustufe des Campingbusses uff T6-Sockel ist eine extrem gute Kopie des Vorgängers. Gemessen am evolutionären Weiterentwicklungstempo sind die Veränderungen, die 2018 anstehen, ein großer Schritttempo. Jener California erhält eine geteilte Glasabdeckung an jener Kochstube, außerdem wird jener Spiegel an jener Kleiderschrank-Innentür größer. Und: Künftig bekommen Käufer zwei Handtuchstangen, die in jener Schiene an jener Kochstube eingehängt werden können, kostenlos mitgeliefert: eine kürzere und eine längere. Optional gibt es Lampen in Kleider- und Küchenschrank sowie eine indirekte Ambientebeleuchtung. Seit dem Zeitpunkt dem Zeitpunkt Ursprung dieses Jahres lassen sich allesamt California zudem mit einem blauen oder roten Faltenbalg (statt des grauen) ordern.

Dem „kleinen“ California wird in diesem Jahr wirklich jener große die Schau stehlen: Eine absolute Premiere ist jener VW California XXL, wie Studie steht ein Campingbus-Erweiterung des neuen Crafter uff dem VW-Stand in Halle 16. Er ist jener erste ausgebaute Crafter des Automobilherstellers. Viel ist wirklich noch nicht traut. Hinauf den Bildern ist zu wiedererkennen, dass jener California XXL dank großem Hochdach eine gute Stehhöhe bekommen wird. Eine Computer-Zeichnung zeigt die Kochstube uff jener Beifahrerseite, sie ragt in die Undicht jener Schiebetür rein.

California Ocean: Grundpreis: ab 59.863 Euro; Länge: 4,90 m; Gesamtgewicht: ab 3000 kg; weitere Modelle: 1

Mit dem 601 DQ liefert Weinsberg kombinieren neuen Cara-Bus-Grundriss mit Hubbett und bringt damit mehr Güteklasse z. Hd. Familien ins Cara-Bus-Sortiment. Neben den beliebten Vierschläfern 601 Kalium mit zwei Doppelbetten übereinander im Heck und dem 601 MQH mit wuchtigem GfK-Hochdach nutzt jener neue „DQ“ dies Fiat-Blechhochdach Höhe drei und integriert darin ein manuell absenkbares Hubbett.

Dies spart nicht nur sozusagen 40 Zentimeter Außenhöhe, sondern ebenfalls rund 2300 Euro im Grundpreis. Sehr wohl muss man sich derbei mit einem spürbar kürzeren Dachbett zufriedengeben, dies ebenfalls aufgrund seiner knapperen Kopffreiheit gewissermaßen z. Hd. Kinder wie z. Hd. Erwachsene probat ist. Praxisgerecht: Zweite Geige wenn jener Nachwuchs oben schon schlummert, können die Erziehungsberechtigte den Abend noch locker in jener Sitzgruppe verleben.

Weinsberg Cara-Tour: 3 Grundrisse, ab 33.990 Euro
Weinsberg Cara-Bus: Grundpreis: ab 38 670 Euro; Länge: 5,41 solange solange bis 6,36 m; Gesamtgewicht: ab 3300 kg; Grundrissvarianten: 6

Jener VW T6 steht im Schwerpunkt jener Vergrößerungen: Da gibt es die Modelle Piccolo und Magnum mit kurzem und langem Radstand sowie unterschiedlichen Dächern und dies Topmodell Exclusive mit Sanitärraum. Zusätzlich hat Werz ein Aufstelldach-Warenmuster uff Sockel des Mercedes Vito Tourer ins Sendung genommen.

Magnum: Grundpreis: ab 62.300 Euro; Länge: 4,90 m; Gesamtgewicht: ab 3000 kg; weitere Modelle: 5

Sven Hedin heißt er, jener Crafter-Erweiterung von Westfalia. Dies interessanteste an diesem Campingbus ist jener kleine Popmusik-Out am Heck-Fenster uff jener Fahrerseite. Mit dieser Vergrößerung schafft Westfalia eine Liegefläche von zwei Metern Länge. Außerdem bietet jener Sven Hedin eine Warmwasserheizung, die sich aus dem Dieseltank bedient.

Den Einstieg in die gehobene Columbus-Familie soll künftig ein kürzeres Warenmuster vereinfachen. Neu ist jener Westfalia Columbus 540 z. Hd. 47.990 Euro. Mit einem Querbett im Heck entspricht jener Grundriss dem längeren 600 und teilt sich mit diesem ebenfalls den breiten Heckstauraum.

Ein wahres Universalist hält mit dem neuen Kepler Six Einzug ins Westfalia-Sortiment. Jener Erweiterung des VW T6 mit langem Radstand bietet erhöhte universelle Verwendbarkeit zwischen jener Nutzung – je nachher Situation und Anspruch lässt sich jener 5,30 Meter heftige Menstruationsblutung Campingbus mit solange solange bis zu vier Einzelsitzen im Rückbank bestuhlen, welches einem insgesamt sechs Sitzplätze beschert. Sehr wohl bietet jener T6-Campingbus-Erweiterung höchster vier Schlafplätze: Zwei entscheiden sich unter dem Aufstelldach und zwei uff den Sitzen.

Amundsen: Campingbusse, 4 Grundrisse, ab 41.990 Euro
Columbus: Campingbusse, 5 Grundrisse, ab 47.990 Euro

Klub Platzhalter: Campingbusse, 1 Grundriss, ab 58.240 Euro
Jules Verne + Kepler: Grundpreis: ab 50.900 Euro; Länge: 5,30 m; Gesamtgewicht: ab 2800 kg; weitere Modelle: 2
Michelangelo: nn.
Sven Hedin: ab 59.990 Euro; Länge: 5,99 m; Gesamtgewicht: ab 3500 kg; Grundrissvarianten: 1

Die junge Marke hatte uff jener CMT 2017 ihre ersten öffentlichen Live-Entertainment. Dies Sendung geht vom kompakten Wave mit Aufstelldach solange solange bis zum langen Momento. Beim Innendesign die Erlaubniskarte nach sich ziehen ebenfalls die Käufer kreativ werden, denn Womondo stellt eine Reichhaltigkeit von Dekormöglichkeiten zur Wahl. Wie Basisfahrzeug kommen jener Opel Vivaro oder Movano zum Hinterlegung.

Momento: Grundpreis: ab 41.990 Euro; Länge: 6,20 m; Gesamtgewicht: ab 3500 kg; Grundrissvarianten: 2
Wave: Grundpreis: ab 41.569; Länge: 5,00 m; Gesamtgewicht: ab 2.100 kg; Modelle: 2